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Camion escavatore cingolato da 1,5 tonnellate

Un escavatore cingolato da 1,5 tonnellate si riferisce tipicamente a un miniescavatore compatto con un peso di circa 1,5 tonnellate (1.500 kg), montato o abbinato a un camion per facilitare il trasporto e l'accesso a vari cantieri. Questa configurazione offre numerosi vantaggi, in particolare per chi necessita di una soluzione efficiente, portatile e versatile per attività di scavo da leggere a medie. Mentre il miniescavatore stesso esegue operazioni di scavo, scavo e movimentazione di materiali, la componente autocarro consente il trasporto e la mobilità.

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Dettagli del prodotto

Mini escavatore cingolato (1,5 tonnellate):

Peso:Il camion dell'escavatore cingolato da 1,5 tonnellate pesa circa 1,5 tonnellate (1.500 kg). Queste dimensioni compatte consentono di manovrarlo facilmente in spazi ristretti.
Tracce:I cingoli garantiscono una stabilità superiore su superfici irregolari e terreni morbidi. Inoltre, distribuiscono il peso in modo più uniforme rispetto alle ruote, riducendo il rischio di affondare o danneggiare superfici delicate come prati o asfalto.

Camion escavatore cingolato da 1,5 tonnellate

Confezione
Dimensioni imballo adesivo (posizione di atterraggio della benna) (mm)	284010002200 millimetri
Dimensioni imballo (posizione chiusa) (mm)	235010002200 millimetri
Dimensioni scatola di legno (mm)	285711401698
Imballaggio	Custodia in legno

Informazioni sul prodotto
Peso netto del prodotto (kg)	880
Peso lordo con cassa in legno (kg) Peso cassa in legno 125kg	1005
Peso operativo (kg) (peso netto + carico)	1000
Carico massimo (kg)	120
Colore	Arancione + Nero
Velocità massima di viaggio (km/h)	2.5-3
Velocità di rotazione nominale (rpm)	11
Capacità del serbatoio del carburante (L)	7
Capacità serbatoio olio idraulico (L)	14
Consumo di carburante (l/ora)	1,5 l/ora
Angolo di oscillazione laterale	Nessuna funzione
Funzione telescopica del telaio	Nessuna funzione
Modo tenda	Capannone a quattro gambe
Posizione di distribuzione	Ogni tubo dell'olio del cilindro, ogni tubo dell'olio del motore
Numero di strati di filo di acciaio	Filo di acciaio a doppio strato
Valore di resistenza alla pressione di picco (Mpa)	≥40

Profondità di scavo: In genere, la profondità di scavo per un escavatore da 1,5 tonnellate è compresa tra 2,0 e 2,5 metri (da 6,5 a 8 piedi), a seconda del modello. Ciò lo rende adatto per lavori di scavo, paesaggistica e demolizione leggera.

Motore
Modello del motore	Bailiton bicilindrico 3864
Potenza del motore (CV)	23 CV
Velocità nominale (rpm)	3600
Tipo di motore	Quattro tempi raffreddato ad aria, OHV
Spostamento (CC)	627
Forma del cilindro del motore	Canna cilindro in ghisa, bicilindrico a V
Foro motore (mm)	75,5
Corsa del motore (mm)	70
Capacità olio motore (L)	1.7
Peso netto del motore (kg)	35
Coppia nominale (Nm)	47,5@3060
Tipo di carburante	Benzina 90# e superiore
Tipo di olio	10-30 (W)
Tipo di raffreddamento	Raffreddato ad aria
Norma sulle emissioni	APE

Portata: Questi escavatori hanno spesso una portata compresa tra 3,5 e 4 metri (da 10 a 13 piedi), consentendo agli operatori di accedere ad aree oltre la portata immediata della macchina stessa.

Sistema di controllo
Controlli	Tipo pilota idraulico su entrambi i lati
Cronografi	SÌ
Voltmetro	NO
Voltaggio della batteria (V)	12
Capacità della batteria (AH)	45
Dimensioni della batteria (mm)	238130200+20 (altezza colonna 20)
Peso della batteria (kg)	12
Diametro terminale positivo della batteria (mm)	19
Diametro terminale negativo della batteria (mm)	17
Corrente massima di avviamento (A)	380

Pompa principale
Modello della pompa principale	PGP51063GLP
Tipo di pompa principale	Pompe a ingranaggi duplex
Pressione nominale della pompa principale (Mpa)	18
Pressione massima della pompa principale (Mpa)	25
Portata nominale della pompa principale (ml/r)	6+3
Tipo di olio idraulico	46#Olio idraulico antiusura
Portata della pompa principale (l/min)	27 l/min a 3.000 giri/min
Marca	Modello personalizzato
Modello	Modello personalizzato
Pressione nominale della pompa principale (Mpa)	17.5

Configurazione del camion dell'escavatore:

Tipo di autocarro: in genere, per trasportare il mini escavatore viene utilizzato un pianale o un autocarro con cassone ribaltabile. Questi camion sono attrezzati per trasportare l'escavatore compatto da e verso i cantieri. Alcune configurazioni possono prevedere l'uso di una gru o di una rampa di carico per sollevare e caricare l'escavatore sul camion.

sistema di camminata
Modello	BM6-310
Tipo	Motore cicloide
Ingranaggio	Prima marcia
Funzione di scarico dell'olio	NO
Tieni traccia del materiale	Gomma
Larghezza carreggiata (mm)	180
Passo del binario (mm)	72
Numero di tratti di binario	37
Numero di ruote portanti	2

Configurazione della cellula
Forma del tetto	Capannone a quattro gambe
Schiuma isolante termica della cabina	Motore superiore
Instradamento dei tubi idraulici del braccio	Allineamento esterno
Posizione di montaggio del cilindro del braccio	Lato inferiore del braccio grande montato positivamente
Posizione di riempimento del carburante	Sotto il sedile
Posizione di riempimento dell'olio idraulico	Poggiapiedi lato destro
Metodo di apertura della porta della cabina	Sedile laterale superiore in avanti
Gancio del telaio	Telaio quattro ganci
Valvola a farfalla	Niente acceleratore
Braccioli del sedile	Senza braccioli
Cinture di sicurezza	con
Piedini antiscivolo	con
Copertura in gomma per asta di manovra	Leva di scavo
Materiale del tubo idraulico del braccio grande	Tubo flessibile
Dissipazione del calore dell'olio idraulico	Senza raffreddamento dell'olio idraulico
Raffreddamento del motore	Raffreddato ad aria

Facilità di trasporto: Il camion facilita lo spostamento dell'escavatore da un cantiere all'altro, soprattutto se i lavori di scavo sono distribuiti su aree diverse. Il camion può anche fungere da officina mobile per riporre attrezzi, materiali o accessori quando non in uso.

Adattabilità degli ausili
Diametro dell'albero di collegamento dell'attacco (mm)	25
Larghezza dell'estremità del braccio piccolo (mm)	90
Specifica del connettore idraulico riservato	Filettatura maschio M16
Numero di giunti idraulici riservati	2
Modulo di adattamento del morsetto per pollice	Stile foro singolo superiore
Larghezza esterna di montaggio sul morsetto per pollice del braccio piccolo (mm)	47
Distanza di apertura del foro di montaggio superiore del morsetto per il pollice (mm)	47
Larghezza del foro di montaggio inferiore del morsetto per pollice del braccio piccolo (mm)	90
Diametro del foro del morsetto per il pollice del braccio piccolo (mm)	25,5

Specifiche del veicolo
Lunghezza massima (mm)	3750
Larghezza del bulldozer (mm)	1000
Larghezza totale (mm) (entrambi i lati del gancio del telaio)	1060
Larghezza complessiva della carreggiata (mm)	1000
Altezza totale tetto cabina (mm)	2250
Distanza traccia (mm)	820
Lunghezza del binario da terra (mm)	885
Lunghezza traccia (mm)	1230
Larghezza carreggiata standard (singola) (mm)	180
Altezza da terra della piattaforma girevole (mm)	375
Altezza minima da terra in viaggio (mm)	98
Raggio minimo di sterzata (mm)	1560
Volume benna standard (m3)	0,025
Larghezza benna standard (mm)	400

Capacità di carico utile: Il camion dovrà avere una capacità di carico utile adeguata per sostenere il peso dell'escavatore da 1,5 tonnellate ed eventualmente strumenti, accessori e forniture aggiuntivi.

Dimensioni di lavoro
Forza di scavo massima della benna (KN)	14.5
Carico massimo (kg)	120
Profondità massima di scavo (mm)	1795
Profondità massima di scavo verticale (mm)	1595
Altezza massima di scavo (mm)	2325
Altezza massima di scarico (mm)	1505
Raggio massimo di scavo (mm)	2900
Capacità di arrampicata (°)	30
Altezza massima del bulldozer (mm)	310
Profondità massima del bulldozer (mm)	270

Potenza ed efficienza del carburante:

Il mini escavatore è alimentato da un piccolo motore a combustione interna, spesso compreso tra 15 e 25 cavalli, che fornisce potenza sufficiente per lavori di scavo leggeri. La combinazione di un motore piccolo e dimensioni compatte garantisce efficienza nei consumi, rendendolo ideale per progetti che richiedono un uso prolungato.
Il camion fornisce il trasporto necessario per l'escavatore ma è generalmente alimentato da un motore separato adatto al trasporto di carichi più pesanti.

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